Оденься потеплее
и не забудь сенсоры!

О конкурсе

Разработка беспилотного транспортного средства, способного двигаться в автономном режиме в зимнее время года и в разное время суток, с соблюдением Правил дорожного движения Российской Федерации (далее – ПДД) в условиях городской инфраструктуры, при возможном отсутствии дорожной разметки, низкой различимости дорожного полотна, при наличии дорожного трафика и помех движению, на уровне среднестатистического водителя.

Призовой фонд
конкурса
175
млн рублей
Технологический конкурс UP GREAT: Зимний город
Бесы беспилотников | feat. Артур Шарифов
Квалификационные испытания конкурса Up Great Зимний город
(Россия 24)

КОНКУРСНОЕ ЗАДАНИЕ

Технологический барьер:

Движение БПТС в автономном режиме в зимнее время года и в разное время суток, с соблюдением ПДД в условиях городской инфраструктуры, при возможном отсутствии дорожной разметки, низкой различимости дорожного полотна, при наличии дорожного трафика и помех движению, со скоростью и уровнем безопасности среднестатистического водителя.
Скорость движения — интегральный показатель, объединяющий:
Управление транспортными средствами
Управление транспортными средствами
Распознавание окружающей обстановки
Распознавание окружающей обстановки
Соблюдение правил дорожного движения
Соблюдение правил дорожного движения

Для преодоления барьера

требуется пройти все следующие испытания
Сложные условия движения
Сложные условия движения
Движение в условиях плохой видимости и тяжелых погодных условиях и уверенное реагирование на статические и динамические препятствия
Качественное прогнозирование
Качественное прогнозирование
Оценка окружающей обстановки с учётом перемещений других участников дорожного движения и принятие на основе этих данных необходимых действий
Уверенное позиционирование
Уверенное позиционирование
Позиционирование БПТС во время движения в условиях городской и пригородной застройки и оценка состояния окружающей инфраструктуры

Дополнительные условия

Соблюдение правил<br> дорожного движения
Соблюдение правил
дорожного движения
Нарушение правил ПДД добавляет штрафные минуты
Испытания проводятся<br> в весенне-зимний период
Испытания проводятся
в весенне-зимний период
Основной вызов — большая вариативность условий испытаний. При необходимости создаются требуемые условия (туман, снег, гололед)
Устойчивая работа системы<br> в разное время суток
Устойчивая работа системы
в разное время суток
Маршрут за 3 часа охватывает разное время суток
Преграды на маршруте
Преграды на маршруте
На маршруте БПТС могут присутствовать преграды (статические, динамические), которые БПТС должно миновать без нарушения ПДД

ГРАФИК КОНКУРСА«ЗИМНИЙ ГОРОД»

03.07.18 - 10.12.18
Отборочный этап
01.02.19 - 05.03.19
Квалификационный этап
01.12.19 - 10.12.19
Финальный этап

Ожидаемые технологические результаты команд

Технологические конкурсы UP GREAT
Станут доступны уникальные базы сенсорных данных участников соревнований
Технологические конкурсы UP GREAT
Кардинально улучшится качество распознавания дорожной сцены в условиях плохой видимости
Технологические конкурсы UP GREAT
Будут созданы новые топологии искусственных нейросетей для обработки сенсорных данных

ОБРАЗОВАНИЕ

Участникам технологических конкурсов UP GREAT предоставляются дополнительные сервисы по акселерации проектов и повышению квалификации в части поиска инвестиций для разработок и бизнеса, вывода проектов на международные рынки. Участники также получают доступ к технологической экспертизе от лидеров соответствующей отрасли.
Разрабатывают техническую документацию конкурса и все необходимые регламенты;
Осуществляют экспертизу участников.
Гонноченко Алексей
Гонноченко Алексей
ПАО «Сбербанк», технический директор центра Робототехники
Данилин Дмитрий
Данилин Дмитрий
ООО «ОИЦ», вед. инженер-конструктор, главный судья и разработчик регламента ежегодных открытых полевых испытаний беспилотных транспортных средств «РобоКросс» в 2013-2018 гг.
Идиатуллов Тимур
Идиатуллов Тимур
Московский политехнический университет, Заместитель начальника центра разработки образовательных программ, Доцент Научно-образовательного центра «Киберфизические системы»
Манёнок Илья
Манёнок Илья
ГНЦ РФ ФГУП НАМИ, главный специалист Центра информационных и интеллектуальных систем, сектор автономных транспортных средств
Иваницкий Анатолий
Иваницкий Анатолий
EPAM System Inc. Инженер-программист
Павлов Артем
Павлов Артем
Сколковский институт науки и технологий, руководитель проекта Open Skoltech Car
Воробьев Андрей
Воробьев Андрей
МАДИ, доцент кафедры «Организация и безопасность движения», зам. руководителя Центра компетенций по разработке ИТС, к.т.н.

СТАНЬТЕ ПАРТНЕРОМ

Мы приглашаем инновационные компании и крупные корпорации поддержать технологические конкурсы
Телефон
+7 (495) 777-01-04

Хочу быть в курсе

Спасибо!

Вопросы и ответы

Кто может принять участие в конкурсах НТИ?

Участниками технологических конкурсов и (или) конкурсов отдельных заданий могут быть российские и иностранные физические и юридические лица.

Если победителем или призером становится группа юридических или физических лиц, денежное вознаграждение делится между ними в равных долях, если соглашением между такими лицами не определено иное.

Конкурсные задания могут предусматривать участие только юридических или только физических лиц в зависимости от конкурса. Ознакомиться с конкурсным заданием можно на странице соответствующего конкурса на сайте www.upgreat.one.

К участию в конкурсах «Зимний город», «Первый элемент. Воздух» и «Первый элемент. Земля» приглашаются российские и иностранные юридические лица в соответствии с положениями конкурсных заданий.

Как отбираются темы для технологических конкурсов?

Тему конкурса могут предлагать инициативные группы, физические и юридические лица, заинтересованные в проведении конкурса НТИ по конкретной теме. Для этого необходимо заполнить подробную анкету. Чем более подробно заполнена анкета, тем выше вероятность, что ваша тема пойдет в работу.

Предложенные темы конкурсов рассматривает команда проекта с участием профильных экспертов и предлагает на утверждение Управляющему комитету.